In Mexiko Antidumpingzölle auf Pkw- und Leicht-Lkw-Reifen aus China

Am 1. Oktober 2024 erhob Mexiko direkt Antidumpingzölle auf Pkw- und Leicht-Lkw-Reifen aus China, wobei der höchste Steuersatz 32,24 % erreichte.

Bei den den Antidumpingzöllen unterliegenden Reifen handelt es sich um neue Radialluftreifen für Pkw und leichte Lkw mit einem nominalen Innendurchmesser von 13 bis 22 Zoll.

Die Antidumpinguntersuchung gegen chinesische Reifen begann am 30. November 2022, und die brasilianische Tochtergesellschaft des weltweit führenden Reifenunternehmens und der brasilianische nationale Verband der Kautschukindustrie (CNIH) reichten einen Untersuchungsantrag ein.

Die Untersuchung brachte in diesem Jahr ein Ergebnis: Es wurde die Einführung von Antidumpingzöllen beschlossen.

In der von der mexikanischen Ermittlungsbehörde veröffentlichten Liste mussten die meisten chinesischen Reifenhersteller einen Antidumpingzollsatz von 14,82 % entrichten. Es gibt jedoch auch einige Reifenhersteller, deren Antidumpingzollsätze variieren. Unter ihnen wurde Zhengdao Tire der niedrigste Steuersatz von 5,18 % auferlegt; für die von Changfeng, Haohua und Linglong hergestellten Produkte mussten Antidumpingzölle von 7,16 %, 11,55 % bzw. 19,37 % entrichtet werden; die Antidumpingzollsätze von Zhaoqing Junhong, Hankook Tire Chongqing Factory und anderen Herstellern, die in dieser Klage nicht genannt wurden, betrugen bis zu 32,24 %.