Der SAILFISH NS601 ist ein neuer Ultrahochleistungsreifen. Dieses Profil wurde speziell für Hochleistungsfahrzeuge entwickelt und bietet die ideale Mischung aus hervorragendem Nass- und Trockengriff, präzisem Handling und Komfort. GESCHWINDIGKEITSINDIKATION: T/H/V/W/Y UTQG: 320/A/A 360/A/A 400/A/A

Ein Ganzjahresreifen mit hervorragenden Handling-Eigenschaften. Der SAILFISH NS601 ist ein neuer Ultrahochleistungsreifen. Dieses Profil wurde speziell für Hochleistungsfahrzeuge entwickelt und bietet die ideale Mischung aus hervorragendem Nass- und Trockengriff, präzisem Handling und Komfort.

Die vier breiten Längsentwässerungsrillen sorgen für eine hervorragende Nasslandleistung des Reifens, die das seitliche Gleiten wirksam verhindert Das Kupplungsdesign mit den querverlaufenden Bogenrillen und feinen Bogenschlitzen beschädigt den Wasserfilm auf der nassen Straße wirksam und sorgt so für eine bessere Griffkraft im Feuchtgebiet. Das 3D-Schlitzdesign vergrößert die Brems- und Bodenfläche und sorgt so für eine höhere Zugkraft. Gleichzeitig wird die Wärmeabstrahlungsfläche effektiv vergrößert und die Ausdauerleistung des Reifens verbessert.

1. Vierkanal-Rippendesign für eine effiziente Wasserableitung, um die Entwässerungsfähigkeit an Regentagen und bei Hochwasser zu gewährleisten und die Griffigkeit zu verbessern 2. Verwenden Sie das fortschrittliche asymmetrische Profildesign. Das geschlossene Design der Reifenschulter auf der rechten Seite kann die Geräusche während der Fahrt reduzieren, beeinträchtigt jedoch nicht die Handhabung. 3. Die durchgehende Mittelrippenkonstruktion gewährleistet Stabilität bei Geradeausfahrt.

1. Vierkanal-Rippendesign für eine effiziente Wasserableitung, um die Entwässerungsfähigkeit an Regentagen und bei Hochwasser zu gewährleisten und die Griffigkeit zu verbessern 2. Verwenden Sie das fortschrittliche asymmetrische Profildesign. Das geschlossene Design der Reifenschulter auf der rechten Seite kann die Geräusche während der Fahrt reduzieren, beeinträchtigt jedoch nicht die Handhabung. 3. Die durchgehende Mittelrippenkonstruktion gewährleistet Stabilität bei Geradeausfahrt.

1. Autoreifen mit INMETRO 2. Günstiger Preis 3. Geräuscharm 4. Geringer Rollwiderstand 5. Gutes Handling 6. Mehr Komfort

Nereus Autoreifen Gute Bremsleistung Hochgeschwindigkeitsstabilität Geringer Rollwiderstand

Pkw-Reifen Profilmuster: Asymmetrisch (ausgewogener Trocken- und Nassgriff) Hohe Lamellendichte → Bessere Traktion bei Nässe Breite umlaufende Rillen → Reduziert Aquaplaning Solide äußere Schulterblöcke → Verbessert die Kurvenstabilität

1. Optimales Design der Musterreihenfolge mit 5 wechselnden Teilungen kann unregelmäßigen Profilverschleiß vermeiden und Lärm reduzieren. Sicherstellung der U/F- und Auswuchtfähigkeit des Reifens. 2. Dynamisches Schulterdekorationsdesign, kann Wärme vom Gürtel effizient ableiten und die Fahrsicherheit verbessern. 3. Starke Blockbrücke, kann unregelmäßigen Fersen-Zehen-Profilverschleiß vermeiden und die Profilverschleißfestigkeit verbessern. 4. Das kleine Profildesign des Winterreifens kann die Bremsleistung auf trockenen, nassen und verschneiten Straßen verbessern und eine gute Ganzjahrestauglichkeit gewährleisten.

1. Das durchgehende Rippendesign des Profils verringert den Rollwiderstand und ist wirtschaftlicher. 2. Das Design mit 4 Hauptrillen bietet hervorragende Kontrolle und Traktion. 3. Das Design der kleinen Schulterrippen kann unregelmäßigen Profilverschleiß vermeiden und Geräusche reduzieren. 4. Das Blockdesign an der Schulter sorgt für eine stabile Lenkkontrolle. 5. Eine breite Mittelrippe verstärkt das Profil und sorgt für hervorragende Seitenstabilität.

1. Vier Hauptrillen sorgen für eine effiziente Wasserableitung und Winterleistung. 2. Verbesserte Nassleistungstechnologie hilft, bei Nässe maximalen Grip aufrechtzuerhalten. 3. Modernste Technik bietet den Passagieren eine Kombination aus komfortabler, ruhiger Fahrt und außergewöhnlicher Fahrt bei Nässe und Trockenheit.

1. Vierkanal-Rippendesign für eine effiziente Wasserableitung, um die Entwässerungsfähigkeit an Regentagen und bei Hochwasser zu gewährleisten und die Griffigkeit zu verbessern 2. Durch das fortschrittliche asymmetrische Profildesign kann das geschlossene Design der Reifenschulter auf der rechten Seite die Geräusche während der Fahrt reduzieren, ohne das Handling zu beeinträchtigen. 3. Die durchgehende Mittelrippenkonstruktion gewährleistet Stabilität bei Geradeausfahrt.