ATRX ist ein Reifenprofil, das speziell für Geländereifen entwickelt wurde.

Der ALL TERRAIN ATRX ist der neue, verstärkte All-Terrain-Reifen für extreme Geländefahrten (4x4). Das optimierte Profil mit größerem Negativprofilanteil und größerer Aufstandsfläche reduziert die Geräuschentwicklung und sorgt so für ein ruhigeres und komfortableres Fahrgefühl. Das steilere Profildesign verbessert die Traktion im Gelände und die Geländegängigkeit für überlegenes Handling auf unterschiedlichem Terrain. Die verstärkte Schulterstruktur erhöht die Haltbarkeit des Reifens und stabilisiert die Seitenwand für mehr Robustheit.

ALL TERRAIN ATRX – die großen und robusten Profilblöcke spielen eine entscheidende Rolle. Sie bieten hervorragende Traktion auf unebenem Untergrund wie Felsen und Schotter. Das hohe Blockdesign ermöglicht es den Reifen, Unebenheiten im Gelände zu greifen und so die Stabilität des Fahrzeugs zu gewährleisten. Beim Überfahren von Felsen greifen die Profilblöcke fest in die Felsoberfläche und verhindern ein Abrutschen des Reifens. Das robuste Profil trägt außerdem zur Langlebigkeit des Reifens bei. Die dicke Gummimischung im Profil, kombiniert mit der stabilen Profilstruktur, widersteht den harten Stößen und Abriebbelastungen, die beim Offroad-Fahren häufig auftreten. Ob auf scharfen Steinen oder rauen Schotterpisten – das Reifenprofil ist weniger anfällig für Beschädigungen, was nicht nur die Lebensdauer des Reifens verlängert, sondern auch eine gleichbleibende Offroad-Performance sicherstellt.

Das robuste Profil trägt maßgeblich zur Langlebigkeit des Reifens bei. Die dicke Gummimischung in Kombination mit der stabilen Profilstruktur widersteht den harten Stößen und Abriebbelastungen, die im Gelände häufig auftreten. Ob auf scharfen Steinen oder unebenen Schotterpisten – das Profil ist weniger anfällig für Beschädigungen, was nicht nur die Lebensdauer des Reifens verlängert, sondern auch eine gleichbleibende Geländetauglichkeit gewährleistet. Dieses vielseitige Profil eignet sich für unterschiedlichstes Gelände. In sandigen Bereichen verteilt das breite Profil das Fahrzeuggewicht gleichmäßiger und verringert so das Einsinken des Reifens. Auf nassem und rutschigem Untergrund verbessern die ineinandergreifenden Profilblöcke die Traktion und ermöglichen dem Fahrer eine bessere Fahrzeugkontrolle. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dieses einzigartige Profil dem Reifen herausragende Geländetauglichkeit verleiht und ihn zu einer zuverlässigen Wahl für Offroad-Fans macht, die Abenteuer in anspruchsvollem Gelände suchen.

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