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Shoter Braking SUV-Winterreifen für harte Winterbedingungen
1. Speziell für Eis- und Schneestraßen konzipiert 2. Hohes Maß an Stabilität und Kontrollleistung während der Fahrt. 3. Speziell entworfen und entwickelt für Mittel- und Oberklassewagen sowie SUVs 4. geringe Geräuschentwicklung und geringer Kraftstoffverbrauch 5. EU-Label, ECE, DOT und 3PMSF verfügbar.
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Reifen mit geringer Geräuschentwicklung und guter Nassbremsleistung
1. Die einzigartige Laufflächengummiformel und das Musterdesign verleihen dem Auto eine ausgefeiltere Bedienung und einen höheren Komfort beim Dämpfen. 2. CS1 bietet sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen eine hervorragende Leistung. 3. Gleichzeitig sorgt die geringe Geräuschentwicklung für mehr Fahrspaß. 4. Es ist ein Reifen, der über eine herausragende Gesamtleistung verfügt.
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Außergewöhnlicher Grip und Lenkpräzision auf trockenen Straßenreifen
1. Vierkanal-Rippendesign für effiziente Wasserableitung und beeindruckendes Handling und Bremsen bei Nässe. 2. Die spezielle tiefe Rille sorgt für eine verbesserte Beständigkeit gegen Profilverschleiß. 3. Die breite Mittelrippe verstärkt das Profil und sorgt für hervorragende seitliche Stabilität. 4. Das Design der kleinen Schulterrippen kann unregelmäßigen Profilverschleiß vermeiden und Geräusche reduzieren.
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Gut ausbalancierter Reifen mit hoher Laufleistung und starker Trockenbremsleistung
1. Das durchgehende Rippendesign des Profils verringert den Rollwiderstand und ist wirtschaftlicher. 2. Das Design mit 4 Hauptrillen bietet hervorragende Kontrolle und Traktion. 3. Das Design der kleinen Schulterrippen kann unregelmäßigen Profilverschleiß vermeiden und Geräusche reduzieren. 4. Das Blockdesign an der Schulter sorgt für eine stabile Lenkkontrolle. 5. Die breite Mittelrippe verstärkt das Profil und sorgt für hervorragende seitliche Stabilität.
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PCR-Reifen mit starker Reifenseitenwand
1. Vier breite Längsrillen sorgen für eine effiziente Wasserableitung und eine optimierte Rillenbreite verhindert ein seitliches Abrutschen des Reifens 2. Große Blöcke im Außendesign sorgen für ausreichende Traktion auf trockener Fahrbahn, hervorragende Kurvenlage und gutes Handling 3. Eine spezielle Laufflächenmischung mit optimiertem Gummifüllstoff kann den Reifenprofilverschleiß und die Traktionsleistung ausgleichen 4. Durchgehende 3 Mittelrippen sorgen für Richtungsstabilität bei hoher Geschwindigkeit 5. 3D-Zickzack-Winterlamellen können durch Ineinandergreifen zur Aufrechterhaltung der Blocksteifigkeit beitragen und die Leistung bei Nässe und Schnee verbessern
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Mit weißer Seitenwand Hochleistungs-Trockenbremsreifen
1. Ein neues Produkt, das speziell für Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. 2. Hohe Verschleißfestigkeit, lange Laufleistung. 3. Weniger Rutschgefahr, verbesserte Bremsleistung um 2–9 % im Vergleich zu herkömmlichen Reifen auf nassem Untergrund. 4. Optimierung der Konturtechnik und des Erdungsformprozesses.
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Autoreifen aus Silica-Mischung für Elektroautos
1. Vierkanal-Rippendesign für effiziente Wasserableitung und beeindruckendes Handling und Bremsen bei Nässe. 2. Die spezielle tiefe Rille sorgt für eine verbesserte Beständigkeit gegen Profilverschleiß. 3. Die breite Mittelrippe verstärkt das Profil und sorgt für hervorragende seitliche Stabilität. 4. Das Design der kleinen Schulterrippen kann unregelmäßigen Profilverschleiß vermeiden und Geräusche reduzieren.
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