STRASSENFÜHRER ATV-REIFEN OFFROAD-UTV-REIFEN GUTE LEISTUNG GUTE HANDHABUNG

Geeignet für schwere Muldenkipper, Schürfzüge und Lader unter den Bedingungen einer Vielzahl von Aufgaben. Durch seine breite Verwendbarkeit, das spezielle Design der Laufflächenmischung und die leistungsstarke Karosseriestruktur verfügt er über ausgezeichnete Hitzebeständigkeit und Abriebfestigkeit sowie gute Zugeigenschaften. Er ist ein langlebiger Reifen für den Bergbau.

Geeignet für schwere Muldenkipper, Schürfzüge und Lader unter den Bedingungen einer Vielzahl von Aufgaben. Durch seine breite Verwendbarkeit, das spezielle Design der Laufflächenmischung und die leistungsstarke Karosseriestruktur verfügt er über ausgezeichnete Hitzebeständigkeit und Abriebfestigkeit sowie gute Zugeigenschaften. Er ist ein langlebiger Reifen für den Bergbau.

1. Vier Hauptrillen sorgen für eine effiziente Wasserableitung und Winterleistung. 2. Verbesserte Nassleistungstechnologie hilft, bei Nässe maximalen Grip aufrechtzuerhalten. 3. Modernste Technik bietet den Passagieren eine Kombination aus komfortabler, ruhiger Fahrt und außergewöhnlicher Fahrt bei Nässe und Trockenheit.

1. Dynamisches Schulterdekorationsdesign, kann Wärme vom Gürtel effizient ableiten und die Fahrsicherheit verbessern. 2. Starke Blockbrücke, kann unregelmäßigen Fersen-Zehen-Profilverschleiß vermeiden und die Profilverschleißfestigkeit verbessern. 3. Das kleine Profildesign des Winterreifens kann die Bremsleistung auf trockenen, nassen und verschneiten Straßen verbessern und eine gute Ganzjahrestauglichkeit gewährleisten.

1. Vierkanal-Rippendesign für effiziente Wasserableitung und beeindruckendes Handling und Bremsen bei Nässe. 2. Die tiefe Rille verbessert die Abriebfestigkeit der Lauffläche. 3. Eine breite Mittelrippe verstärkt das Profil und sorgt für hervorragende Seitenstabilität.

1. Sanfte Linien, außergewöhnliches Design. 2. Leiser Komfort, reduziert die beim Laufen entstehenden Geräusche. 3. Ölsparend, umweltfreundlich, geringerer Rollwiderstand. 4. Breites Rillen- und Profildesign verkürzt den Bremsweg.

315/80/22.5 20PR mit guter Qualität 1). Steuerstand und Anhängerposition 2). Hauptsächlich für die Nennlast und den Langstreckeneinsatz von Anhängern 3). Für schnelles Fahren auf guten Straßen 4). Das Design der geraden Hauptschlitze verbessert die Handhabungsleistung und die Lebensdauer 5). Mit hoher unregelmäßiger Verschleißfestigkeitstechnologie

Geeignet für schwere Muldenkipper, Schürfzüge und Lader unter den Bedingungen einer Vielzahl von Aufgaben. Durch seine breite Verwendbarkeit, das spezielle Design der Laufflächenmischung und die leistungsstarke Karosseriestruktur verfügt er über ausgezeichnete Hitzebeständigkeit und Abriebfestigkeit sowie gute Zugeigenschaften. Er ist ein langlebiger Reifen für den Bergbau.

1. Speziell für Eis- und Schneestraßen konzipiert 2. Hohes Maß an Stabilität und Kontrollleistung während der Fahrt. 3. Speziell entworfen und entwickelt für Mittel- und Oberklassewagen sowie SUVs 4. geringe Geräuschentwicklung und geringer Kraftstoffverbrauch 5. EU-Label, ECE, DOT und 3PMSF verfügbar.

1. Eine speziell entwickelte Laufflächenmischung sorgt dafür, dass das Laufflächengummi seine Flexibilität behält und so auch bei extrem kalten Temperaturen eine außergewöhnliche Leistung bietet. Verbesserte Sicherheit und Handhabung bei winterlichen Wetterbedingungen (gekennzeichnet durch das Severe Service Emblem). 2. Speziell gemischte Laufflächengummiformel für hervorragenden Grip bei niedrigen Temperaturen. 3. Optimierte Tiefe und Länge der Lamellen erhalten die Profilsteifigkeit und verbessern Grip und Handling erheblich. 4. Verbesserter Grip auf Eis und Schnee, Rutschfestigkeit und effektive Reduzierung der Geräuschemission. 5. Erhöht die Bodenkontaktfläche des Reifens, um die Griffleistung effektiv zu verbessern und die Rutschfestigkeit zu erhöhen.

1. Produktmerkmale: Hochgeschwindigkeitsstabilität, geringe Wärmeentwicklung, komfortabler, geräuscharm 2. betroffene modelle: lkw und busse 3. anwendbar umwelt: geeignet für mittlere und lange-abstand fahrzeuge auf normalen und high-speed straßen 4. Einbaulage: alle Radpositionen 5. Mustertyp: Straßentyp